Il seminario illustra il processo di sviluppo e omologazione di un motore a due tempi conforme allo standard Euro 5+, in vigore dal 1° gennaio 2025 per l’omologazione dei nuovi motoveicoli in Europa.
Viene ripercorsa l’evoluzione tecnica effettuata, partendo da un motore due tempi preesistente scelto come piattaforma di base, evidenziando le criticità intrinseche di questa architettura in termini di emissioni.
L’attività si concentra sugli interventi di modifica finalizzati alla riduzione degli inquinanti, in particolare degli idrocarburi incombusti, e al miglioramento dell’efficienza di combustione.
Vengono illustrati nel dettaglio gli adeguamenti effettuati sui sistemi di aspirazione e scarico, di alimentazione carburante e di post-trattamento. Il seminario evidenzia infine le strategie di calibrazione motore adottate per il raggiungimento degli obiettivi in termini di efficienza ed emissioni.